11月18日,雲龍湖大橋已經開工建設
  ■華商晨報 華商響網記者 夏銘陽 攝
  為沈陽渾河上最長橋 連通於洪新城與長白島滿融
  雲龍湖大橋俯視效果圖 ■華商晨報 華商響網主任記者 劉桐 翻拍本報訊(華商晨報 華商響網主任記者 劉桐)今後,在沈陽城區西部的於洪新城過渾河到長白滿融及蘇家屯不用再繞行南陽湖橋或勝利橋,走新建的雲龍湖橋5分鐘就通過,還能看見兩側飛鳥景觀。
  昨日,記者從沈陽市建委獲悉,雲龍湖橋——沈陽渾河城區段第十五座跨河橋,已經開工建設,將於明年“十一”竣工通車。
  北連於洪新城和鐵西 南接和平長白滿融和蘇家屯
  昨日,在雲龍河橋施工現場,施工單位正在挖掘橋墩鑽孔樁。
  沈陽市建委城市建設處工作人員柳熠介紹,雲龍湖跨渾河大橋處於陽光路(大堤路)與南三環之間。大橋全長1707.11米,其中主橋長達1025.2米,現為沈陽渾河城市段最長的跨河橋,寬為40米,雙向8車道,兩側建有5米寬非機動車和人行道。
  雲龍湖大橋北側連接於洪區規劃建設的雲龍湖街,南側連通和平、蘇家屯區規劃建設的桂花街,明年“十一”這兩條規劃路將與大橋同步建設貫通通車。
  建成後,橋梁將連接渾河北岸的於洪新城與南岸的和平長白島滿融地區,進而溝通鐵西、經濟技術開發區和蘇家屯區。
  現在城區西南部南北向交通需花半小時繞行勝利大橋。雲龍湖橋建成後,將形成貫穿城市西部南北的交通幹線,這樣僅需5分鐘就能通過渾河。
  同時雲龍湖街還將向北延伸至沈遼路、沈新路,這樣從新民、遼中方向南下的車輛不用途經城區就能過境,緩解城區交通壓力。
  全國首座飛鳥翅膀“V”形墩大橋 橋上設立觀鳥區
  昨日在現場,在渾河南、北兩側樹林中,喜鵲鳴叫飛舞,不時盤旋在渾河水面上。
  柳熠解釋,因為此處飛鳥較多,平時就是觀鳥者聚集地,這座橋橋墩的外形就建成一隻只展翅飛翔的飛鳥一樣。以飛鳥翅膀的"V"形橋墩來體現,雲龍湖橋也是全國首座V形墩特大橋。同時還會在兩側的灘地公園內以及橋上人行道區域設置觀鳥區域,橋梁建成後也不會破壞飛鳥景觀。大橋南側將與大堤路形成空中立交。
  暖棚內燒鍋爐澆築橋墩 枯水期施工不影響水質
  雲龍湖橋橫跨渾河最寬的河段,其中需要有8個橋墩聳立在水面上,怎麼在水上施工是工程最大的難點。
  中鐵建大橋局三公司沈陽雲龍湖橋項目黨委書記吳曉宇介紹:“主要是利用冬季渾河枯水期進行施工建設,明年4月1日豐水期到來之際,完成水上樁基礎和橋墩建設工程,不影響水質。”
  記者在現場看到,施工人員占據河道北側修建圍堰,在河道上鋪設空心圓管,上面形成人工島,這樣河水在下麵正常流淌,人在人工島上施工架設澆築混凝土橋墩。
  在冬季施工中另一大難點就是混凝土的凝固,“我們在現場搭設暖棚,將橋墩包裹在其中,內部通過鍋爐取暖增濕,外側安裝熱風幕隔絕冷空氣,確保混凝土橋墩能夠在零下5度的條件下養生變結實。”吳曉宇介紹,如氣溫低於零下20攝氏度將停工,待明年3月回暖後復工。
  近期將建
  中央大街橋和長安橋
  本報訊(華商晨報 華商響網主任記者 劉桐)按照規划到2020年,渾河沈陽城區河段上將建成有23座跨河橋或者隧道,實現每隔一公里就有一座通道。
  近期,沈陽還將在城區的西部和東部各新建一座橋梁,西側建設中央大街橋,連通經濟技術開發區和蘇家屯區;東側新建長安橋,連接大東區長安路和渾南區,這樣今後南北兩岸將更加暢通。
  (原標題:雲龍湖大橋昨開建明年“十一”通車)
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